Motorizzazioni
Scoprite le motorizzazioni disponibili per ogni versione
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Benzina + elettrico (1) | ||||
| E-TECH Plug-in 160 | a partire da CHF 41'100  | a partire da CHF 43'300 | ||
Benzina (3) | ||||
| TCe 140 EDC | a partire da CHF 33'500 | |||
| TCe 160 EDC | a partire da CHF 34'500 | a partire da CHF 36'700 | ||
| Trophy 300 EDC | a partire da CHF 48'050  | |||
Dati tecnici dettagliati
Maggiori dettagli sulle motorizzazioni
TCe 115 PF
Versatile
Il perfetto equilibrio tra comfort e prestazioni: questo motore da 1,3 litri e 115 CV ha tutto ciò di cui avete bisogno e rappresenta la soluzione ideale per i vostri spostamenti quotidiani. Godetevi una guida rilassante!
TCe 140 EDC PF
Ottimale
240 Nm di coppia e 140 CV di potenza: questo motore turbo da 1,3 litri a iniezione diretta è disponibile con cambio manuale o automatico a doppia frizione a 7 marce. La sua accelerazione veloce e potente rende la guida ancora più piacevole.
TCe 160 EDC PF
Piacere di guida
Questo motore turbo da 1,3 litri con iniezione diretta e 260 Nm di coppia è disponibile con cambio automatico a doppia frizione a 7 marce. Cercate ancora più potenza? Attivate la modalità Sport attraverso il sistema MULTI-SENSE e sentite la differenza!
Blue dCi 115 e Blue dCi 115 EDC
Questo motore è disponibile con cambio manuale o con cambio automatico a doppia frizione a 7 marce. Combina potenza e versatilità con un buon risparmio di carburante. Non temete le lunghe distanze!
E-TECH PLUG-IN HYBRID
Godetevi un’esperienza di guida unica nel suo genere! L’ibrido ricaricabile E-TECH è il risultato di oltre 150 brevetti sviluppati dai nostri esperti Renault. Combina due motori elettrici con un motore a benzina da 1,6 litri di ultima generazione con filtro antiparticolato. La trazione comprende anche una trasmissione Multimode automatizzata e una batteria da 9,8 kWh basata sulla nostra esperienza in Formula 1 e sul know-how nell’ambito Z.E.. Il risultato: riduzione delle emissioni di CO2 e gestione dei costi grazie a minore consumo di carburante.
La trazione elettrica garantisce un’autonomia fino a 65 km (1) nel traffico urbano e di 50 km (2) (a velocità fino a 135 km/h) nel ciclo misto. Utile è anche l’avviamento 100% elettrico, oltre ai numerosi altri vantaggi della guida quotidiana in modalità elettrica. In modalità ibrida, è possibile percorrere lunghe distanze senza compromettere l’autonomia. Silenziosa, comoda, reattiva e fluida... pronti per un piacere di guida senza precedenti?
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): Questo nuovo protocollo raggiunge risultati che riflettono meglio l’uso effettivo del veicolo nella quotidianità rispetto al protocollo NEDC.
(1) nel ciclo WLTP urbano (da confermare in via definitiva)
(2) nel ciclo WLTP misto (da confermare in via definitiva)
Renault MEGANE in dettaglio
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