Qual è la differenza tra una Renault Clio con motore a benzina e un modello ibrido?

Il modello Clio full hybrid E-Tech da 160 CV si distingue dal modello a benzina con motore TCe115 per il fatto che può funzionare in modalità parzialmente elettrica senza essere collegato alla rete elettrica. Il motore a benzina TCe115 funziona esclusivamente con propulsione a combustione interna, mentre il modello full hybrid E-Tech da 160 CV combina un motore a benzina, un motore elettrico e una batteria che si ricarica durante la guida.

Grazie al gruppo motopropulsore full hybrid E-Tech da 160 CV, il veicolo passa automaticamente alla modalità elettrica non appena le condizioni lo consentono. Grazie a questa tecnologia, nel traffico urbano si percorre fino all'80% del tempo di guida in modalità elettrica, come dimostrano i risultati dei test interni basati sul ciclo urbano WLTC. Inoltre, secondo i criteri WLTP, il consumo di carburante è indicato a partire da 3,9 l/100 km e le emissioni di CO₂ a partire da 90 g/km.

Con il motore a benzina TCe115 da 115 CV avrete la versione di Clio alimentata esclusivamente a benzina. Questa versione è pensata per l'uso quotidiano e offre un'esperienza di guida dinamica. Il motore TCe115 eroga una potenza di 115 CV ed è progettato in modo tale da raggiungere, secondo il ciclo WLTP, un consumo di carburante a partire da 5 l/100 km ed emissioni di CO₂ a partire da 114 g/km.

Se scegliete la versione full hybrid E-Tech da 160 CV, potrete ridurre il consumo di carburante in caso di spostamenti frequenti in città e nei dintorni. Se scegliete la versione TCe115, potete optare per un semplice motore a benzina, che si adatta bene a molteplici utilizzi quotidiani.