Come funziona il sistema ibrido di Renault Clio full hybrid E-Tech?

Il modello Renault Clio full hybrid E-Tech da 160 CV combina un motore a benzina, un motore elettrico e una batteria che si ricarica automaticamente durante la marcia. Il sistema utilizza prevalentemente la trazione elettrica ogni volta che le condizioni lo consentono e attiva il motore a combustione quando sono necessarie maggiore potenza o un'autonomia più estesa.

Nel traffico urbano, in caso di rallentamenti e frequenti fermate, è possibile guidare prevalentemente in modalità elettrica. Secondo i risultati dei test interni condotti nel ciclo urbano WLTC, in tali situazioni è possibile guidare in modalità elettrica fino all'80% del tempo. Questa tecnologia contribuisce a ridurre il consumo di carburante nei tragitti caratterizzati da frequenti fermate.

Non è necessario collegare la batteria alla rete elettrica. Grazie alla frenata rigenerativa, il sistema recupera energia durante la decelerazione e la frenata. In modalità e-save è possibile avviare manualmente il processo di ricarica della batteria, per garantire una riserva di energia elettrica in caso di necessità.

Con il modello Renault Clio full hybrid E-Tech da 160 CV potrete godervi la guida elettrica nella vita di tutti i giorni senza dover collegare l'auto alla presa di corrente per ricaricarla.