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QUANTO CONSUMA UN VEICOLO IBRIDO?
tecnologia E-Tech full hybrid - consumi ridotti
I nostri modelli E-Tech full hybrid riducono i consumi grazie alla gestione elettronica intelligente dei singoli motori.
I componenti del motore elettrico e di quello a combustione funzionano indipendentemente l’uno dall’altro o insieme, a seconda delle necessità, per ridurre il consumo di carburante.
*WLTP
**a seconda del modello e della versione
consumo di un modello E-Tech full hybrid
I veicoli full hybrid sono progettati per ottimizzare la marcia e semplificare la vita di tutti i giorni. Benzina, elettricità, autonomia: ecco alcune importanti informazioni sulla tecnologia E-Tech full hybrid.
Risparmio sul carburante
La differenza più importante rispetto a un motore a combustione è il risparmio di carburante. Un E-Tech full hybrid può risparmiare fino al 25% di carburante quando si guida nel ciclo "misto" (su strade extraurbane). In città, questi risparmi possono raggiungere anche il 40%*.
*Valori di riferimento WLTP
Gestione dei consumi
La possibilità di passare da un tipo di trazione all’altro (elettrica, ibrida e a benzina) fa sì che i full hybrid consumino meno carburante rispetto ai modelli simili con motore a combustione.
I consumi sono ottimizzati dal cambio automatico e dalla frenata rigenerativa. Il sistema di gestione dell’energia del veicolo monitora automaticamente e costantemente i consumi.
Guida elettrica
Con un full hybrid, siamo più concentrati sul tempo di guida in modalità elettrica e meno sull’autonomia.
Con un E-Tech full hybrid, la batteria si ricarica da sola, e tanto più quanto più spesso si rallenta e si frena. Il tempo di percorrenza completo non può essere calcolato in anticipo. Si stima che il tempo di guida in modalità elettrica in città rappresenti più dell’80% del tempo di guida totale.
Consumo di un modello E-Tech full hybrid
- Austral E-Tech full hybrid: da 4,6 l / 100 km* (cfr. etichetta energetica)
- Clio E-Tech full hybrid: da 4,3 l / 100 km* (cfr. etichetta energetica)
- Captur E-Tech full hybrid: da 4,9 l / 100 km* (cfr. etichetta energetica)
- Espace E-Tech full hybrid: da 4,6 l / 100 km* (cfr. etichetta energetica)
*Standard WLTP
mobilità elettrica e soluzioni per ridurre i consumi
Le funzioni "E-Nav" e "Predictive Hybrid Driving".
La tecnologia E-Tech è collegata alla funzione Predictive Hybrid Driving per ottimizzare la ricarica della batteria in base alla destinazione.
Il veicolo riconosce se ci si sta avvicinando a una città o a un fondo stradale con caratteristiche particolari. Quindi sa se utilizzare il motore a combustione, la trazione ibrida o la modalità completamente elettrica. Ciò consente di migliorare il consumo di carburante, l’autonomia e le prestazioni del veicolo.
*a seconda del veicolo.
Modalità E-Save
Con la modalità E-Save, è possibile risparmiare almeno il 40% dell’autonomia con la trazione elettrica e utilizzarla quando è più utile.
le vostre domande sui consumi di un veicolo ibrido
La batteria di trazione fornisce l’energia necessaria per far funzionare un veicolo ibrido in modalità ibrida e completamente elettrica.
Può essere ricaricata in due modi:
- recuperando energia in decelerazione e in frenata. Questa tecnica è chiamata frenata rigenerativa (l’energia cinetica del movimento del veicolo viene convertita in energia elettrica).
- dal motore a combustione quando il veicolo marcia in modalità ibrida o a combustione.
Come per i veicoli elettrici, Renault ricicla le batterie dei veicoli ibridi in collaborazione con partner industriali specializzati.
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