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  • Estafette Concept

ESTAFETTE CONCEPT

Estafette Concept
Z-Flex EVan Concept

1 t

di carico utile

3,1 di raggio

Raggio di sterzata di Clio

4,87 m

Lunghezza di Kangoo

Renault Estafette Concept: sicurezza e risparmio di tempo. 100% elettrico: questo van, sviluppato in joint venture da Renault e Flexis, è destinato a rivoluzionare la mobilità 65 anni dopo Estafette.

Z-Flex EVan Concept

un’altra innovazione di Renault e Flexis

Questo van è il diretto successore di Estafette. È stato sviluppato per semplificare la vita dei clienti commerciali ed è compatto, spazioso, pratico e sicuro. La produzione in serie inizierà nei prossimi due anni.

Un van ergonomico per la città

Renault Estafette Concept occupa praticamente lo stesso spazio di un’autovettura ed è quindi il van perfetto per l’uso in città.

un van compattoÈ lungo 4,87 m per 2,60 m di altezza e quindi entra facilmente nei normali spazi di parcheggio. La sua altezza permette di stare in piedi all’interno.
Porte progettate per l’efficienzaPorte scorrevoli che si aprono senza premere e senza spingere. Il lato posteriore è dotato di un gradino automatico.
SemplicissimoCon il suo profilo elegante e arrotondato, Renault Estafette Concept è stato progettato per consentire consegne senza problemi nel traffico cittadino.
Carrozzeria bicoloreAbitacolo in Helium Grey, tetto in Tropic Acid Yellow Satin: Renault Estafette Concept cattura immediatamente l’attenzione. La carrozzeria bicolore fa apparire il veicolo più basso.
Griglia del radiatore retroilluminataUna robusta griglia del radiatore con logo Renault retroilluminato alle estremità. Due grandi fari tondi, collegati da una striscia con un monogramma.
Visuale panoramicaGrazie alla sezione frontale a forma di trittico, la visuale a bordo di Renault Estafette Concept non ha ostacoli. L’ampio parabrezza garantisce la sicurezza sulla strada dei clienti commerciali.
Un van ergonomico per la città

Renault Estafette Concept occupa praticamente lo stesso spazio di un’autovettura ed è quindi il van perfetto per l’uso in città.

Z-Flex EVan Concept
un van compatto È lungo 4,87 m per 2,60 m di altezza e quindi entra facilmente nei normali spazi di parcheggio. La sua altezza permette di stare in piedi all’interno.
Z-Flex EVan Concept

Progettato con attenzione particolare alla sicurezza

Un abitacolo ergonomico per i professionisti

Un abitacolo ergonomico per i professionisti

Un sedile del conducente sicuro e uno pieghevole per i passeggeri: Renault Estafette Concept ha un abitacolo unico nel suo genere. Il sedile è montato su una piattaforma e consente al conducente di assumere una posizione eretta (fino a 1,90 metri) senza sforzi e senza compiere torsioni innaturali.
Un quadro strumenti con le più recenti tecnologie

Un quadro strumenti con le più recenti tecnologie

Due schermi orientati al conducente, widget e un sistema multimediale per i clienti commerciali, oltre a un software speciale.
Uno spazio di carico funzionale e sicuro

Uno spazio di carico funzionale e sicuro

Una porta scorrevole collega l’abitacolo al vano di carico, consentendo al conducente di accedere facilmente al carico. La chiusura immediata impedisce che il carico sia visibile o accessibile dall’esterno. Il carico può essere distribuito su quattro ripiani inclinati.
Z-Flex EVan Concept
Compatto, pratico, elettrico: una combinazione orientata al futuro
Logistica ultrafluida

Flexis e Renault hanno lavorato fianco a fianco con i professionisti su uno scenario tipico. Le caratteristiche principali includono una porta a serranda avvolgibile sul retro, indirizzi di destinazione sincronizzati con il sistema multimediale, schermi esterni che mostrano il tempo di sosta e un vano di carico accessibile solo al conducente.

Informazioni memorizzate Una volta che Renault Estafette Concept è stato caricato attraverso la porta a serranda avvolgibile posteriore, il conducente può visualizzare gli indirizzi memorizzati e sincronizzati attraverso il sistema multimediale.
Schermi e laserGli schermi a bordo di Renault Estafette Concept visualizzano se necessario la durata dell’arresto. Un raggio laser delimita una zona di sicurezza sul pavimento intorno al van.
dall’interno all’esternoAll’arrivo vengono attivati diversi sistemi: un laser indica il carico, il conducente apre la porta laterale scorrevole, la porta dell’abitacolo si chiude e il van emette segnali sonori e luminosi.
Logistica ultrafluida

Flexis e Renault hanno lavorato fianco a fianco con i professionisti su uno scenario tipico. Le caratteristiche principali includono una porta a serranda avvolgibile sul retro, indirizzi di destinazione sincronizzati con il sistema multimediale, schermi esterni che mostrano il tempo di sosta e un vano di carico accessibile solo al conducente.

Z-Flex EVan Concept
Informazioni memorizzate Una volta che Renault Estafette Concept è stato caricato attraverso la porta a serranda avvolgibile posteriore, il conducente può visualizzare gli indirizzi memorizzati e sincronizzati attraverso il sistema multimediale.

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