Con la sua caratteristica doppia striscia bianca, il «Gorde» lo spirito è tornato.

Sui suoi cerchi XXL troneggia questa show car a due porte compatta e senza compromessi, che esprime in pieno il fascino della pista.

Proprio come nel modello originale, la silhouette bassa e caratteristica ospita il motore nella parte posteriore. Questo modello, ora completamente elettrico, offre una potenza reattiva di 270 CV e fa rivivere lo spirito del leggendario «mago» Amédée Gordini.

Klare Linien im Café-Racer-Stil
Charakteristische Beleuchtung mit 6 runden Scheinwerfern
19-Zoll-Räder vorne und 20-Zoll-Räder hinten
V-förmige Motorhaube
Eckige Radkästen
Klare Linien im Café-Racer-Stil
Charakteristische Beleuchtung mit 6 runden Scheinwerfern

270 PS Antrieb

Kraftvolle, gleichmässige und mitreissende Beschleunigung – ganz in der Tradition von Gordini. Wie beim Originalmodell ist der Motor des Showcars im Heck untergebracht. Das nun vollelektrische Modell liefert kraftvolle und reaktionsschnelle 270 PS.

Die legendären Gordini-Doppelstreifen

Ursprünglich dienten die beiden Streifen nur als Zierelement, heute prägen sie das Design des Showcars. Sie verlaufen von der Karosserie in den Innenraum und wechseln entlang der Oberkante des Armaturenbretts ihre Farbnuance.

puro spirito da corsa

All’interno della show car Renault 8 Gordini Concept, i sedili avvolgenti neri rivestiti in velluto a coste blu rendono omaggio al design degli anni ’60. Sui rivestimenti delle portiere, un motivo a cuciture ricorda i cordoli dei circuiti da corsa.

cruscotto in alluminio spazzolato
sedili ergonomici
interni in pelle e Alcantara® con dettagli in pelle scamosciata blu
strumentazione digitale circolare
console centrale in alluminio spazzolato
cruscotto in alluminio spazzolato
sedili ergonomici
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r:talk

lo spirito Gordini reinterpretato

Kevin Goncalves e Robin Biondi raccontano la reinterpretazione degli elementi di design iconici della Renault 8 Gordini, dalla silhouette agli interni in stile Café Racer. Un dialogo tra tradizione, performance e modernità, ora reinterpretato per l’era della mobilità elettrica.

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