RENAULT
FILANTE RECORD 2025
Filante Record 2025

un nuovo approccio all’efficienza energetica

Renault Filante Record 2025 è un veicolo elettrico dimostrativo ispirato a un’auto da record da 40 CV del 1925, che combina aerodinamica, peso estremamente ottimizzato ed efficienza tecnologica.

18 dicembre 2025: record stabilito
19 dicembre 2025: record stabilito - Veicolo dimostrativo Renault Filante
il record è il risultato di uno sforzo congiunto - Veicolo dimostrativo Renault Filante

il record: il culmine di uno sforzo congiunto

Questo record dimostra l’efficienza che è possibile ottenere ottimizzando al massimo l’ambiente della batteria attraverso l’aerodinamica, la riduzione del peso e i materiali. 
Il veicolo combina innovazione, competenza umana e tecnologia. È stato coinvolto un intero team.
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le origini del nome

Filante Record 2025
Design z41

design aerodinamico

Renault Filante Record 2025 ha un design aerodinamico che offre la massima efficienza. Ogni curvatura, ogni spigolo e ogni superficie della carrozzeria sono stati progettati per ridurre al minimo la resistenza all’aria e il consumo di energia.
aerodinamica ottimale
resistenza all’aria ottimizzata
un look futuristico e moderno
Filante Record 2025 - aerodinamica
aerodinamica ottimale
Filante Record 2025 - resistenza all’aria ottimizzata
resistenza all’aria ottimizzata
efficienza energetica

efficienza energetica

Renault Filante Record 2025 ha una batteria da 87 kWh, equivalente a quella di Renault Scenic E-Tech electric. Il sistema di propulsione utilizza soluzioni innovative per aumentare le prestazioni e massimizzare l’autonomia.
prestazioni che battono ogni record

prestazioni che battono ogni record

La riduzione del peso dei materiali ottimizzata al massimo garantisce che Renault Filante Record 2025 batta i record di consumo e di autonomia.
il futuro della mobilità elettrica

il futuro della mobilità elettrica

Nell’ergonomico abitacolo, alcuni dei consueti comandi meccanici sono stati sostituiti da sistemi elettronici: «Steer by Wire» per lo sterzo e «Brake by Wire» per la frenata. L’obiettivo: risparmiare spazio e peso. In quest’ottica, anche il piantone dello sterzo è stato ottimizzato fino all’ultimo grammo.
Filante Record 2025
Filante Record 2025
Filante Record 2025

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* Record raggiunto con la batteria da 87 kWh di Renault Scenic E-Tech electric.