la più moderna tecnologia elettrica
A bordo di Megane E-Tech electric con la nuova piattaforma CMF-EV troverete le innovazioni più all’avanguardia. Puro piacere di guida ed efficienza sono le caratteristiche peculiari, a cui contribuiscono:
* Disponibile di serie sulle versioni Evolution, Techno e Iconic.
interni di nuova concezione
Megane E-Tech electric è stata progettata per il vostro comfort. La sua batteria è la più sottile sul mercato con 108 mm di spessore e il motore compatto crea spazio nella zona anteriore per 33 l di spazio di stivaggio e diversi vani portaoggetti.
Abbiamo anche pensato ai passeggeri. Il passo più lungo e l’assenza di elementi meccanici (come il cambio) assicurano un fondo piatto e il massimo comfort grazie al maggiore spazio per le gambe.
un’esperienza di guida esaltante
Oltre al nuovo motore elettrico, Megane E-Tech electric offre una migliore distribuzione del peso del telaio e un centro di gravità ribassato.
Attraversate qualsiasi paesaggio nel più assoluto silenzio elettrico. Godetevi un’accelerazione sempre dinamica, lineare e potente senza scossoni e vibrazioni. Le palette del cambio sul volante portano il piacere di guida a un livello completamente nuovo.
Una vasta gamma di offerte su misura è disponibile per la ricarica a casa, al lavoro o in viaggio. Renault Megane E-Tech electric viene fornita con un cavo di ricarica Mode 3 Type 2 che può essere collegato a una stazione di ricarica a casa (1) o a una stazione di ricarica pubblica.
Installationsart | Ladestrom (2) | Empfohlenes Kabel | Ladezeit (2) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
60-kWh-Batterie | ||||||
50 km | 250 km | 450 km | 470 km | |||
Standard-Hausanschluss (1) | 2,3 kW | Mode-2-Flexi-Charger-Kabel als Zubehör | 3 Std. 20 Min |
17 Std. | 30 Std. 30 Min. | 30 Std. 30 Min. |
Ladestation | 22 kW | Mode-3-Kabel im Lieferumfang enthalten | 20 Min. |
1 Std. 30 Min. | 3 Std. 15 Min. | 3 Std. 15 Min. |
Öffentliche Schnellladestation | 130 kW | Kabel an der Station angeschlossen | 7 Min. |
25 Min. | 1 Std. 15 Min. | 1 Std. 15 Min. |
(1) nur für gelegentliche Nutzung
(2) Ladezeiten basierend auf optimalen Bedingungen von Fahrzeug und Ladestation. Die angezeigte Reichweite hängt vom WLTP-Zyklus ab. Die tatsächliche Reichweite hängt von den Fahrbedingungen (Strassentyp, Fahrstil und Wetter) ab.
(3) Das von der Batterie akzeptierte Leistungsmaximum variiert je nach Ladestand der Batterie und Temperatur (bis 85 kW bei einer 40-kWh-Batterie und 130 kW bei einer 60-kWh-Batterie).
(4) Ladezeit nur gültig bei Boost Charge und optimalen Ladebedingungen mit einem AC22-Ladegerät.
Ricarica di Megane E-Tech electric:
Optimum Charge (22 kW in corrente alternata + 130 kW in corrente continua): A casa o in una stazione di ricarica pubblica, Megane E-Tech electric ricarica completamente la batteria in 3-6 ore (a seconda dell’opzione di ricarica da 11 kW o 22 kW). Oltre alla modalità di ricarica standard per i vostri spostamenti quotidiani, potete utilizzare le stazioni di ricarica ad alta potenza in autostrada con l’opzione di ricarica rapida integrata di serie (130 kW in corrente continua). Questo vi offre 300 km in più di autonomia nel ciclo WLTP in 30 minuti.
La batteria di Megane E-Tech electric è priva di effetto memoria. Utilizza la tecnologia agli ioni di litio, ovvero la migliore sul mercato. Assicura l’ottimizzazione della vostra autonomia.
Questo significa che si può ricaricare secondo necessità, anche parzialmente, senza perdere potenza.
Con l’app MyRenault, potete controllare a distanza il livello di carica della vostra Megane E-Tech electric.
Avete bisogno di ricaricare? A casa, potete attivare il processo di ricarica a distanza con il vostro smartphone.
Con la batteria da 60 kWh, potete percorrere fino a 450 km* nel ciclo WLTP combinato e fino a 300 km in autostrada con una sola carica.
*disponibile nelle versioni Equilibre, Techno e Iconic. 470 km nella versione business. Ulteriori informazioni e ordini da febbraio 2022.
Megane E-Tech electric è dotata di un sistema di frenata rigenerativo. Quando il veicolo frena o rallenta, l’energia viene recuperata per caricare la batteria e aumentare così l’autonomia.
Potete anche approfittare dei servizi connessi in rete: openR Link con Google integrato per l’ottimizzazione dell’autonomia in tempo reale e la navigazione sicura.
Disponibile con una batteria da 40 o 60 kWh, Megane E-Tech electric è adatta a qualsiasi uso.
Scegliete la vostra versione in base al numero di chilometri che volete percorrere ogni giorno, alla tipologia di spostamento e al vostro stile di guida.
La batteria da 40 kWh è la scelta giusta se guidate principalmente in città e nelle aree suburbane, oppure in caso di uso come secondo veicolo per viaggi più brevi (meno di 80 km al giorno). La batteria da 60 kWh, invece, è idonea se è necessaria più versatilità, ad esempio per tratti in autostrada, gite nel fine settimana ed escursioni in campeggio.
Megane E-Tech electric è perfetta per viaggi più lunghi con la sua batteria da 60 kWh e una capacità di ricarica fino a 130 kWh. Offre un’autonomia fino a 450 km nel ciclo WLTP* combinato e fino a 300 km in autostrada.
Il pianificatore di percorso per veicoli elettrici è l’assistente perfetto per i lunghi viaggi. Potete attivarlo sul vostro sistema multimediale per pianificare il vostro viaggio. La funzione di previsione vi aiuta ad adattarvi alle condizioni di viaggio in tempo reale e indica la posizione delle stazioni di ricarica disponibili.
*disponibile nelle versioni Equilibre, Techno e Iconic. 470 km nella versione business. Ulteriori informazioni e ordini da febbraio 2022.
I dispositivi elettronici hanno un impatto minimo sull’autonomia della vostra Megane E-Tech electric.
Per ottimizzare la vostra autonomia giornaliera, dovete adottare le giuste abitudini per uno stile di guida più rilassato e votato al risparmio energetico.
Il tipo di cavo da utilizzare dipende dalla versione della vostra Megane E-Tech electric.
Megane E-Tech electric è dotata di serie di un cavo Mode 3 Type 2. Potete collegare questo cavo alla stazione di ricarica di casa o a qualsiasi stazione di ricarica pubblica.
Se non potete raggiungere una stazione di ricarica o volete usare occasionalmente una connessione domestica standard da 2,3 kW, potete ottenere il cavo "Flexicharger"* (Mode 2) per la vostra Megane E-Tech electric. Con questo cavo potete caricare completamente il vostro veicolo in 28 ore.
Megane E-Tech electric è dotata di un sistema di ricarica veloce (130 kW in corrente continua) di serie. Questo è compatibile con le stazioni di ricarica ad alta potenza sull’autostrada. Non è necessario un cavo aggiuntivo per questa modalità di ricarica: I cavi sono collegati direttamente alla stazione di ricarica, proprio come quando si fa rifornimento.
* disponibile opzionalmente per tutte le versioni
Utilizzate un cavo "Flexicharger" (Mode 2) per collegare Megane E-Tech electric a una presa domestica standard da 2,3 kW. Questa modalità di ricarica è adatta per un uso occasionale quando non è accessibile una stazione di ricarica. In questa modalità potete caricare completamente il vostro veicolo in 20-30 ore.
La soluzione più rapida e sicura è quella di installare una stazione di ricarica da 11 o 22 kW!
* disponibile opzionalmente, compatibile con tutte le versioni di Megane E-Tech 100% electric.
Accedete a Google Maps nella vostra Megane E-Tech electric e vi verrà indicato il tragitto fino alla stazione di ricarica più vicina.
Con il pianificatore di percorso per veicoli elettrici, potete pianificare le vostre soste di ricarica in modo da raggiungere la vostra destinazione in completo relax. Mostra anche la corrente di carica e il prezzo.
Moltiplicate la capacità totale di carica della vostra batteria per il prezzo per kilowattora. I costi medi di ricarica possono variare a seconda di una serie di fattori (livello della batteria, fornitore di elettricità, tipo di cavo), ma possono comunque essere previsti con relativa precisione.
Con Megane E-Tech electric la manutenzione diventa molto facile: niente più cambi d’olio e nuove cinghie di distribuzione!
Lo stesso vale per le pastiglie e i dischi dei freni. La loro vita utile è considerevolmente più lunga perché grazie alla frenata rigenerativa si usa meno spesso il pedale del freno.
Con la gamma E-Tech, Renault si impegna a ridurre la sua impronta di CO2.
Combinando innovazione e prestazioni, il motore elettrico di Megane E-Tech electric vi aiuta a ridurre l’impronta di CO2 attraverso la guida a zero emissioni. Anche se si tiene conto della produzione della batteria e delle modalità di generazione di elettricità nei paesi europei durante il ciclo di vita del veicolo, i motori elettrici hanno comunque valori migliori di quelli a combustione.
Megane E-Tech electric offre ancora più possibilità di ridurre l’impatto ambientale:
La batteria di Megane E-Tech electric è progettata per accompagnare il veicolo durante tutto il suo ciclo di vita.
Inoltre, Renault vi offre una garanzia del 70% della potenza iniziale della batteria per un periodo di 8 anni e un chilometraggio di 160 000 km.
Accedete all’app MyRenault per vedere il certificato di stato della batteria.
ricarica in corrente alternata
Durante la ricarica in corrente alternata, viene fornita una potenza bassa o media (massimo 43 kW). Questa modalità di ricarica è la più utilizzata a casa e nella maggior parte delle stazioni di ricarica pubbliche.
ricarica in corrente continua
La corrente continua (minimo 50 kW) rende possibile la ricarica veloce. Questo richiede una speciale stazione di ricarica veloce, che è disponibile solo nella rete di ricarica pubblica.
capacità utile
Quantità di energia immagazzinata nella batteria che può essere utilizzata dal veicolo. Indicazione in chilowattora (kWh).
E-Tech
Voll elektrisch, Hybrid oder Plug-in Hybrid
Hybridtechnologie, entwickelt von Renault.
recupero dell’energia in frenata
Sistema che recupera l’energia in frenata e quindi aumenta l’autonomia: ogni volta che il veicolo rallenta, parte dell’energia cinetica viene convertita in elettricità. La batteria si carica quando il conducente toglie il piede dall’acceleratore o preme leggermente il pedale del freno.
Flexi-Charger
Ladekabel, über das sich das Fahrzeug mit einer normalen Haushaltssteckdose verbinden lässt. Der Flexi-Charger wurde für das gelegentliche Laden zu Hause entwickelt und wird vorzugsweise an einen Anschluss mit spezieller Erdung angeschlossen.
kW
Abkürzung für Kilowatt. Einheit zur Messung der Leistung eines Elektro- oder Verbrennungsmotors. Kilowatt kann zur Messung von Gleichstrom (DC) oder Wechselstrom (AC) verwendet werden.
kWh
Abkürzung für Kilowattstunden. Es handelt sich um eine Einheit für die Energieabgabe einer Batterie an den Motor innerhalb von einer Betriebsstunde.
mode 2
Per l’uso domestico, questo cavo è necessario per caricare un veicolo elettrico a una presa normale.
mode 3
Questo cavo è necessario per ricaricare un veicolo presso una stazione di ricarica domestica o pubblica.
connessione rinforzata
Una soluzione di ricarica per la casa che è più efficiente di una semplice connessione domestica. Permette una ricarica con più potenza (3,7 kW rispetto a 2,3 kW con una connessione normale) ed è più sicura (perché è previsto un interruttore di protezione differenziale).
stazione di ricarica
Stazione di ricarica privata. Fornisce più potenza di una normale connessione domestica e permette quindi una ricarica più efficiente e veloce. Grazie al controllo della ricarica e alla protezione contro le sovratensioni, è la soluzione di ricarica più sicura per la casa.