sicurezzaRenault Twingo E-Tech electric
sistemi avanzati di assistenza alla guida
Gli ausili alla guida di Renault Twingo E-Tech electric1 utilizzano telecamere, radar e software intelligenti per rendere ogni spostamento più sicuro e semplice. Tre elementi essenziali per il vostro comfort:
- sistemi di assistenza alla guida: supporto per un comfort ottimale.
- sistemi di ausilio per il parcheggio: manovre più facili e maggiore protezione.
- sistemi di sicurezza: identificazione e prevenzione dei rischi.
sistemi di assistenza alla guida
limitatore di velocità
Il limitatore di velocità imposta la velocità del veicolo in base alla velocità selezionata dal conducente, impedendo così di superare i limiti consentiti a bordo di Renault Twingo.
regolatore di velocità
Il regolatore di velocità consente di mantenere Renault Twingo alla velocità desiderata, per il massimo comfort di guida.
regolatore di velocità adattativo con funzione Stop & Go
Il regolatore di velocità adattativo regola la velocità di Renault Twingo in base alle vostre abitudini di guida e alle condizioni del traffico. Rallenta o accelera il veicolo in modo da mantenere la distanza di sicurezza da quello che lo precede. Se la distanza di sicurezza è insufficiente, il sistema frena automaticamente.
sistema di avvertimento anticollisione
Il radar anteriore calcola la distanza di sicurezza tra Renault Twingo e il veicolo che precede. Se la distanza diventa troppo ridotta, il sistema emette un avviso visivo.
assistenza alla partenza in salita
Il sistema di assistenza alla partenza in salita si attiva quando si percorre un pendio con un’inclinazione superiore al 3%. Il freno viene quindi mantenuto automaticamente per 2 secondi, in modo da avere il tempo di accelerare dolcemente senza che Renault Twingo torni indietro.
passaggio automatico da anabbaglianti ad abbaglianti
Il sistema analizza i cambiamenti delle condizioni di illuminazione tramite una telecamera integrata nella parte superiore del parabrezza e passa automaticamente dalle luci anabbaglianti a quelle abbaglianti e viceversa. La visibilità è sempre ottimale senza abbagliare gli altri utenti della strada.
sensori di parcheggio
sensori di parcheggio anteriori
Grazie ai sensori anteriori che rilevano gli ostacoli ed emettono segnali acustici e visivi, Renault Twingo facilita le manovre.
sensori di parcheggio laterali
Il sistema vi supporta nelle manovre di guida indicando la presenza di ostacoli ai lati del veicolo emettendo segnali acustici e visivi.
sensori di parcheggio posteriori
I sensori di retromarcia su Renault Twingo segnalano acusticamente e visivamente la presenza di ostacoli dietro il veicolo.
parcheggio a mani libere
Il sistema analizza lo spazio di parcheggio e calcola il tragitto ottimale per il parcheggio. Il sistema prende quindi automaticamente il controllo dello sterzo. L’utente continua a controllare la velocità di Renault Twingo e mantiene il comando sull’arresto e l’avvio.
telecamera di retromarcia digitale
Quando si inserisce la retromarcia, la telecamera trasmette al display centrale una visuale in tempo reale della parte posteriore di Renault Twingo, facilitando la manovra di parcheggio.
frenata automatica d’emergenza in retromarcia
Il sistema rileva eventuali ostacoli e, in caso di collisione, arresta automaticamente la vostra Renault Twingo.
avviso di traffico trasversale posteriore
Renault Twingo segnala possibili tamponamenti. Il radar riconosce gli altri veicoli in avvicinamento (auto, biciclette, moto, ecc.).
sistemi di sicurezza
avviso di cambio accidentale di corsia
Se il sistema rileva un’uscita involontaria di corsia, vi avvisa con vibrazioni sul volante e vi invita a correggere la traiettoria.
assistente per il mantenimento della corsia
Il sistema riconosce qualsiasi superamento involontario di una linea continua o tratteggiata se non è stato attivato in precedenza l’indicatore di direzione. A velocità superiori a 65 km/h, il sistema apporta una leggera correzione al volante e riporta automaticamente il veicolo nella corsia di marcia.
assistente allo sterzo anteriore con correzione di direzione in caso d’emergenza
Se il sistema rileva che si è oltrepassata una linea continua o tratteggiata, avverte l’utente con vibrazioni sul volante e corregge automaticamente la rotta nel caso in cui sussista il rischio che Renault Twingo si scontri con un veicolo in arrivo nel senso di marcia opposto.
avvisatore angolo morto
Il sistema segnala la presenza di veicoli che non rientrano nel campo visivo dell’utente tramite un segnale luminoso negli specchietti retrovisori esterni di Renault Twingo.
assistente allo sterzo posteriore con correzione di direzione in caso d’emergenza
Il sistema monitora costantemente le aree laterali dietro il veicolo e rileva manovre di sorpasso pericolose o veicoli in avvicinamento dalle corsie vicine. In caso di rischio di collisione, il sistema emette un segnale acustico o visivo. Se necessario, la traiettoria viene corretta automaticamente per evitare un incidente.
riconoscimento della segnaletica stradale con avviso di eccesso di velocità
Il sistema riconosce i segnali stradali e utilizza le mappe sul cruscotto per informare l’utente sui limiti di velocità.
frenata attiva d’emergenza
Identifica i veicoli, i ciclisti o i pedoni che si avvicinano improvvisamente da davanti o di lato alla vostra Renault Twingo. Se viene rilevato un rischio di collisione, il sistema applica automaticamente una frenata parziale o totale.
frenata automatica d’emergenza agli incroci
Il sistema è stato sviluppato per prevenire le collisioni frontali quando si svolta a sinistra. Agisce in tre fasi: un segnale di avvertimento visivo o acustico se la traiettoria è valutata come pericolosa; una frenata più potente se la reazione del conducente è insufficiente; una frenata automatica di emergenza se il conducente non reagisce.
sistema avanzato di monitoraggio del conducente
Il sistema utilizza una telecamera interna per monitorare i segni di stanchezza o scarsa attenzione del conducente. Se l’attenzione cala, Renault Twingo emette un segnale di avvertimento e invita il conducente a fare una pausa per rendere la guida più sicura.
Sicurezza all’apertura delle portiere
Per rendere più sicura l’apertura delle portiere di Renault Twingo quando si è fermi e per consentire ai passeggeri di uscire in sicurezza, un allarme visivo e acustico si attiva se un veicolo appare improvvisamente sulla strada.
funzioni di sicurezza
Renault pone la sicurezza al centro di tutte le innovazioni. Grazie a un laboratorio dedicato alla ricerca di nuove soluzioni e a una collaborazione esclusiva con i pompieri, sono già stati concessi oltre 2000 brevetti, tra cui QRescue, Fireman Access e SD Switch.
- frenata automatica in caso di incidente
- Safety Score e Safety Coach
- QRescue
frenata automatica in caso di incidente
Il sistema è progettato per prevenire le collisioni tra più veicoli, frenando automaticamente dopo un incidente. Se avete perso il controllo della vostra Renault Twingo, aiuta a prevenire le collisioni secondarie o a minimizzarne la gravità.
Safety Score e Safety Coach
Le funzioni Safety Score e Safety Coach analizzano il comportamento di guida di Renault Twingo utilizzando i dati (velocità, rotta, rispetto delle distanze di sicurezza e soglia di attenzione) raccolti durante i vari spostamenti. Alla fine di ogni viaggio, viene visualizzato un punteggio da 0 a 100 per valutare la vostra prudenza. Riceverete quindi consigli personalizzati su come reagire in modo più responsabile alle situazioni di traffico, aumentando così la vostra sicurezza in ogni viaggio.
QRescue
Con QRescue di Renault, i servizi di soccorso possono risparmiare fino a 15 minuti di tempo in caso di incidente. Questo codice QR, applicato di serie al parabrezza anteriore e posteriore, fornisce i dati tecnici di Renault Twingo. In questo modo i pompieri hanno accesso a tutte le informazioni necessarie per agire in modo rapido, sicuro e appropriato.
sicurezza passiva
Renault, uno dei protagonisti nel campo della sicurezza stradale da oltre 50 anni, lavora costantemente alle innovazioni nell’ambito del programma Human First per migliorare la sicurezza passiva dei veicoli e offrire la massima protezione ai passeggeri.
1 a seconda della versione e delle opzioni disponibili