Sistemi di assistenza alla guida
Regolatore di velocità adattativo intelligente, sistemi di assistenza alla guida attivi
I sistemi di assistenza alla guida attivi combinano il regolatore di velocità adattativo intelligente con il sistema Stop & Go e l’avvisatore di cambio accidentale di corsia. Il sistema combinato regola la velocità tenendo conto della segnaletica stradale*, mantiene la distanza di sicurezza e assicura il mantenimento della corsia. In caso di rallentamento del traffico, il veicolo si arresta e si riavvia automaticamente.
*incluso per 5 anni
Head-Up display (9,3")
Renault Austral full hybrid E-Tech dispone di un ampio Head-up display, che fornisce informazioni chiave sulla guida oltre a importanti segnalazioni e indicatori, che vi consentono di tenere le mani sul volante e gli occhi sulla strada.
anche
La guida ibrida predittiva* ottimizza la carica della batteria in base alla destinazione. Quando si inserisce il percorso nel GPS, il veicolo è in grado di prevedere con precisione quando si entra in una città o si attraversa un fondo stradale particolare. Sa sempre quando utilizzare il motore a combustione, la trazione ibrida o il motore elettrico. Questo migliora il consumo di carburante, l’autonomia e le prestazioni del veicolo.
*Solo per full hybrid E-Tech, incluso per 5 anni
Imposta una velocità massima per rispettare i limiti di velocità.
Mantenete la distanza di sicurezza corretta dal veicolo che vi precede. Il sistema frena se ci si avvicina troppo al veicolo che precede e accelera quando la strada è di nuovo libera.
Mantenete la distanza di sicurezza corretta dal veicolo che vi precede. Il sistema rallenta la marcia se ci si avvicina troppo al veicolo che precede e accelera quando la strada è di nuovo libera. L’intelligenza artificiale riconosce anche le condizioni della strada, ad esempio gli ingorghi o le rotatorie, e regola la velocità in anticipo*.
*incluso per 5 anni
I sistemi di assistenza alla guida attivi combinano il regolatore di velocità adattativo intelligente con il sistema Stop & Go e l’avvisatore di cambio accidentale di corsia. Il sistema combinato regola la velocità tenendo conto della segnaletica stradale*, mantiene la distanza di sicurezza e assicura il mantenimento della corsia. In caso di rallentamento del traffico, il veicolo si arresta e si riavvia automaticamente.
*incluso per 5 anni
L’avvisatore della distanza di sicurezza utilizza un sensore radar nella parte anteriore del veicolo. Il sensore anteriore calcola lo spazio di frenata di sicurezza e attiva un avviso acustico e visivo in caso di possibile collisione.
Per ottimizzare il risparmio di carburante nel vostro Renault Austral sono disponibili funzioni e informazioni che vi aiutano a regolare il vostro stile di guida. Quando si avvicina una rotatoria, i dati di navigazione di bordo* informano il sistema. Questo avverte quindi di non accelerare ulteriormente, in modo da poter gestire meglio l’energia.
*incluso per 5 anni
Se la pendenza è superiore al 3%, attivate il sistema azionando il freno per più di 2 secondi.
Sensori di parcheggio
Telecamera a 360° in 3D
4 telecamere mostrano l’ambiente attorno al veicolo con una visione a 360°, in modo da poter effettuare le manovre in totale relax.
anche
I sensori radar facilitano le manovre. Indicano gli ostacoli davanti a voi con segnali acustici e visivi.
I sensori radar facilitano le manovre. Indicano gli ostacoli dietro di voi con segnali acustici e visivi.
I sensori radar facilitano le manovre. Indicano gli ostacoli accanto a voi con segnali acustici e visivi.
La telecamera trasmette le immagini dal retro del veicolo allo schermo non appena si passa alla retromarcia. Le linee guida rendono le manovre ancora più facili e sicure. Adatta la visuale alle vostre esigenze grazie allo zoom automatico e alla funzione di rotation view.
Indipendentemente dal tipo di parcheggio (parallelo, a spina di pesce o perpendicolare), il sistema che consente di parcheggiare senza usare le mani* è il vostro alleato più fedele. Dopo aver individuato uno spazio di parcheggio sufficientemente ampio, il sistema pianifica una traiettoria per il veicolo e quindi prende il controllo del volante. Naturalmente, voi mantenete il controllo dell’acceleratore, del freno e del cambio.
*Non disponibile per full hybrid E-Tech
Sicurezza
LED Matrix Vision
Passaggio automatico tra abbaglianti e anabbaglianti. La commutazione viene attivata da una telecamera sulla parte superiore del parabrezza. Il sistema regola automaticamente la forma del fascio luminoso in base alla situazione del traffico e alle condizioni meteorologiche per evitare l’abbagliamento e ottimizzare la visione notturna.
anche
Avvisatore angolo morto
Si attiva a partire da 15 km/h e vi avverte con segnali luminosi dei veicoli che sono fuori dal vostro campo visivo.
Avviso di deviazione dalla corsia di marcia
Questa funzione si basa sulle informazioni provenienti dalla telecamera. Avverte il conducente quando supera una linea (continua o discontinua) o quando si avvicina al ciglio stradale (terrapieno, barriera, marciapiede, scarpata, ecc.).
Riconoscimento della segnaletica stradale con avviso di eccesso di velocità
Il sistema indica i limiti di velocità tramite lo schermo openR e l’Head-Up Display, avvisandovi quando superate la velocità consentita grazie a una telecamera posta nella parte superiore del parabrezza.
*incluso per 5 anni
Frenata di emergenza attiva in città e fuori città con rilevamento di pedoni e motociclisti
Grazie a un apposito sensore radar, il sistema calcola la distanza che separa Renault Austral dal veicolo che lo precede, avvisando il conducente in caso di rischio di collisione frontale. Il conducente può quindi frenare, ma se il sistema rileva comunque un rischio di collisione la forza di frenata viene incrementata. Se il conducente non reagisce, il sistema attiva automaticamente i freni.
Frenata di emergenza automatica con funzione di attraversamento
Durante le svolte a sinistra, il sistema calcola la distanza che separa Renault Austral dal veicolo che incrocia, avvisando il conducente in caso di rischio di collisione frontale. Il conducente può quindi frenare, ma se il sistema rileva comunque un rischio di collisione la forza di frenata viene incrementata. Se il conducente non reagisce, il sistema attiva automaticamente i freni.
Frenata automatica d’emergenza in retromarcia
Il veicolo frena automaticamente in fase di retromarcia in presenza di un ostacolo posteriore.
Avviso di traffico perpendicolare posteriore
In caso di avvicinamento di un ostacolo sul retro, si riceve un’apposita segnalazione.
Avviso di deviazione dalla corsia di marcia
Con una telecamera sul parabrezza dietro lo specchietto retrovisore, il sistema rileva il superamento di una striscia continua o tratteggiata e avverte il conducente.
Assistente per il mantenimento della corsia
Il sistema si attiva a 70 km/h e riporta il veicolo in carreggiata in caso di superamento di una striscia continua o tratteggiata senza aver prima attivato gli indicatori di direzione.
Assistente allo sterzo posteriore con correzione di direzione in caso d’emergenza
Il veicolo corregge automaticamente la traiettoria o avverte in anticipo il conducente qualora possa verificarsi una collisione in caso di cambio di corsia.
Assistente allo sterzo anteriore con correzione di direzione in caso d’emergenza
Se il sistema riconosce un rischio di collisione con un veicolo in sorpasso o in arrivo di fronte durante il cambio di corsia, avverte l’utente e interviene immediatamente per correggere la sterzata.
Sicurezza all’apertura delle portiere
Il veicolo avverte gli occupanti dei pericoli all’apertura della porta.
Rilevatore di stanchezza per il conducente
Il sistema riconosce eventuali cali di concentrazione nelle reazioni e suggerisce di fare una pausa.
Passaggio automatico da anabbaglianti ad abbaglianti
Una telecamera posta nella parte superiore del parabrezza registra le variazioni di luminosità in base alle condizioni del traffico e alla situazione di illuminazione e adatta automaticamente la regolazione dei fari.
Fari a LED adattativi
Il sistema regola automaticamente la portata e la larghezza del cono di luce dei fari per adattarsi alle condizioni di circolazione (velocità, curva) e meteorologiche, per una sicurezza e un comfort di guida migliori.