In città, è possibile risparmiare fino al 40% di carburante e guidare fino all’80% nella silenziosa modalità elettrica. La batteria si ricarica automaticamente in fase di frenata e decelerazione. La ricarica non è necessaria.
Il sistema elettrico aiuta il motore ad accelerare, per un’esperienza di guida ancora migliore e consumi ancora più ridotti.
E-Tech full hybrid 145 CV | mild hybrid 160 CV | mild hybrid 140 CV | |
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Tecnologia | 1 batteria da 230 V + 1 motore a combustione |
1 batteria da 12 V + 1 motore a combustione |
1 batteria da 12 V + 1 motore a combustione |
Consumo di carburante ridotto | fino al 40% | fino all’8% | fino all’8% |
Consumo di carburante | da 4,7 l/100 km | da 5,8 l/100 km | da 5,8 l/100 km |
Emissioni di CO2 | da 109 g/km | da 132 g/km | da 132 g/km |
Recupero di energia tramite decelerazione e frenata | Sì | Sì | Sì |
Rafforzamento del recupero dell’energia | Sì | No | No |
Supporto elettrico per il motore a combustione | Sì | Sì | Sì |
Guida elettrica in città | fino all’80% dei viaggi con recupero di energia | No | no |
L’ibrido al suo meglio
145 CV
trazione E-Tech full hybrid
80 %
di guida elettrica in cittàa seconda del livello di carica della batteria e dello stile di guida - Fonte: interna Renault, 2023
40 %
Risparmio sul carburanteper una trazione E-Tech full hybrid rispetto a un motore a combustione e a seconda dello stile di guida in base al WLTP Urban Protocol, marzo 2023
1000 km
di autonomiacon il pieno di benzina secondo WLTP
Tecnologia
Arkana ha una trazione E-Tech full hybrid con 145 CV: Motore a benzina a 4 cilindri con cilindrata di 1,6 l, abbinato a due motori elettrici, a una batteria agli ioni di litio da 230 V e a una trasmissione multimodale intelligente.
Principali proprietà
La partenza è sempre in modalità elettrica, il che garantisce un’accelerazione potente. Con la frenata rigenerativa, la batteria si ricarica durante la marcia. Questo tipo di trazione consuma sorprendentemente poco carburante in città e allo stesso tempo è incredibilmente scattante.
Emissioni di CO<sub>2</sub>
*in città
**nel ciclo WLTP
Crit‘Air-Vignette (locale)
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E-Save
In questa modalità, viene mantenuto fino al 40% dell’autonomia elettrica, in modo da poter utilizzare la batteria in salita o per la guida quotidiana.
mild hybrid da 140 CV EDC e 160 CV
Tecnologia
La tecnologia mild hybrid di Renault Arkana combina la potenza di 140 o 160 CV di un motore a benzina sovralimentato da 1,3 litri con l’assistenza del sistema mild hybrid a 12 V per un’efficienza ancora più elevata. Il sistema è alimentato da una batteria agli ioni di litio che si ricarica grazie al recupero dell’energia cinetica durante la decelerazione.
Principali proprietà
L’assistenza elettrica consente al motore a combustione di lavorare meno in fase di avviamento e accelerazione, riducendo così il consumo di carburante e le emissioni di CO2. Avrete così una marcia più fluida e dinamica e godrete di un comfort di guida ancora maggiore.